飞狸AI自动识别的视频解说：
从地到天，从天到地，从人类第一次实现空中飞行至今，一直在不断拓展自由飞行的空域。相比万米高空的繁忙洲际飞行，今天距地面3000米的低空区域也日渐成为新兴的空中航道。近年来，随着各种有人机，无人机的迅猛发展，在应急救援，农林植保，娱乐飞行，物流配送等诸多领域得到广泛应用，低空成为发展新式生产力的重要场域，低空产业潜力无限，蓄势起飞。

株洲既是新中国著名的工业基地，也是。低空运动，繁荣的沃土，7月，湖南株洲芦淞机场，4架新颖的轻型运动飞机正停在跑道上。今天，他们将迎来一次关键的飞行检阅。

我叫于章长，我是飞轰炸机出身的2020年呢，加入了3号飞行表演队。他是我们中国人第一支开国产飞机的民间飞行表演队。到现在为止呢，我们已经在我们祖国的16个省进行了40多场飞行表演。

于章常是山河飞行表演队的队长，今天他要和队友对新研发完成的飞机进行一次编队飞行测试。今天的测试并不是简单的飞行性能检验，还需要飞行员们在空中进行高难度的编队特技演练。这种飞行演练不仅是对飞行员的技术，身体及意志的挑战，同样也是对飞机性能的极限测试。而具有一定的风险。

在飞大机动的时候会有很大的一个过载，就要求我们飞机的机体结构强度必须要能够承受飞机较大的气动载荷。

35岁的周志东是该型号轻型运动飞机的结构总师，飞机的结构强度决定了一架飞机能承受的过载极限，其实，决定飞机安全性能的关键，也是决定飞机机动性的基础。

轻型运动飞机如果是要做出一些很漂亮的机动动作，还是比较有难度的。

飞机的过载是飞机做动作时承受的力的强度，这个值越高，表明飞机的机体强度越高，机动性也越好。但这对飞机的制造提出了高要求。如果飞机强度不够，在做大机动动作时，可能发生解体，导致机毁人亡。

航空器设计就要稍微出一点问题在后面，损失是非常巨大的，我们一定要保证安全。

重大的挑战往往意味着重大的机遇，任何产业的发展前提都是以技术的创新突破为标志，这样的突破在低空产业随处可见，从湘江流域的湖南株洲往西南1500km，就来到地处云贵高原红河流域的云南玉溪。今天，这里的乡情和低空高科技一次不经意的偶遇，创造出新时代的农业奇观。8月，云南省玉溪市新平彝族傣族自治县。清晨，雨霁的薄雾刚刚散去，满山的冰糖橙长势正旺。果农马学才和妻子急着去自家果园巡查，今年果子还是可以的。

一小心过了，哎呀，这里果粒了。

一个捡了。

把它捡了。

刚走了没两步，细心的马学才就有了发现。

你看这一捆看看哦。

糟了，要打药了。

红蜘蛛是冰糖橙的大敌，红蜘蛛虽然只有0.5mm大，如果不加以控制，只需三五天，一株冰糖橙的树叶全得卷曲发白，这对刚长成的冰糖橙简直就是灭顶之灾。48岁的马学才是当地嘎洒镇人，种植冰糖橙已经15个年头，他深知不马上控制，这大半年的辛苦就全白费了。但一想到喷药灭害，马学才不免焦虑起来，因为他家管护的果园面积实在太大，足足有212米，而打药有个窗口期，越早灭杀越好，否则红蜘蛛一旦蔓延开，就会失控眼前。就靠他和几个乡亲帮忙，肯定来不及。

马学才决定求助当地的农业技术推广中心。

我叫李兴龙，从事农业的话有8年时间，一直从事的是技术工程师，经常在一线跑。

李兴龙在深圳一家企业从事无人机农业应用，接到马学才的电话后，他和团队立即赶到了新平县嘎洒镇。李兴龙到了之后才发现，冰糖橙的种植环境和条件跟以往的大田作物大不同。嘎洒镇冰糖橙种植在红河流域哀牢山上，四季分明，冬无严寒，夏无酷暑，是孕育冰糖橙的一方宝地。但果树种植面积分散。

果树它有密的，有稀疏的，特别是对于密的果树，我们怎么能够把果树的打药效果提升到另一个高度，这都是非常非常大的挑战。

看见李兴龙带来的是一架奇怪的飞机，马学才嘴上没说，心里却打起了鼓。马学才自小就在果园里忙活。但飞机打药这还是头一遭，他心里充满了疑惑。

你这个飞机能装几升水？这台飞机的话，一箱能装60L的水，60L水能打几棵树啊？一升它就可以打4~5棵树，那不行吧，我们人工打20L水等于打4棵嘛。飞机和人工打药是不一样的，它的喷头雾滴非常非常细，所以说用不了那么多水的背面能打吗，背面是可以打透的螺旋桨，这么大，它是有工厂的，可以把叶子卷起来。

使用无人机喷药施肥，对马掘才而言是闻所未闻。这意味着对传统农业生产方式的颠覆式革新。

新址生产力的核心呢，就是改变传统的经济增长模式和发展的原有途径。

创新性的技术不是单独存在的啊，它必须和一个载体，就是和产业深度融合。这样。才能促进经济的发展。

从滇中腹地的玉溪北上900km，就来到四川盆地的中心，有着蓉城美誉的成都。今天，这里的工程师正在探索用无人机抵御自然灾害的不利影响。

我自己的梦想是咱们做的这个大型的应急救援无人机，能够在发生大震巨灾的时候拯救更多的老百姓。

今年51岁的唐军，是四川省一家大型无人机研发企业的飞行控制总师，他领导的团队正在研发制造一款大型固定翼无人机，希望未来能为抢险救灾提供关键的决策信息，打开救援通道。

应急救援的黄金时间72小时是救援效率最高，救活力最大的年段。但这个时候呢，往往需要航空器在空中连续飞行十几个小时，并且在极短的时间内实现复飞。这对有人驾驶应急救援飞机来讲，几乎是不可能完成的任务。

今天，新研发的首批次大型救援无人机即将下线，这架飞机机长10米，翼展20米，采用两台。发动机提供动力，从上方俯视，整架飞机的构型形似一个汉字面，这也是全球首创的一种无人机构型。在唐军团队看来，这种布局形式能将中央的机身空间留给应急救援的设备布置。

为了在灾区同时推出多家公网通信，在无人机上通常需要同时布置多套公网的，空中的宏基站空间的需求也比较大，链式布局，将主起落架移至了双尾舱的内部，可以把整个空间留给全网应急通信的空中基站。

这架无人机在完成了最后的检测后顺利下线，即将开始首次验证飞行。从最初的构想到最后的制造，转眼之间三年的光阴过去了。

因为大家都是生活在四川，512大地震对大家的影响非常深刻的，觉得做这个事情能够解决我们当时面临的问题，所以大家也义无反顾都去做这个事情。

在这次验证飞行中，无人机达到了最高8500米的升限，最大留空时间达到35小时。飞机在整个飞行过程中姿态平稳，空地连接顺畅，这对未来开展受灾区域的巡查工作十分有利。只有大胆创新的突破，才能将特定的技术转变为优势产品。对于低空飞行器而言尤为关键。

未来低空经济的产业的话，呃，从技术。产品到应用是一个庞大的产业规模，呃，当下的话呢，就是把握这个机遇吧，一步一步的从基础开始做起，这样的话才能保证这个事业的话呢，做得越大越强。

在湖南株洲，为了让轻型运动飞机承受最高7.2级的过载，周志东带领的设计团队决定采用碳纤维复合材料来制造机体。碳纤维直径只有5μm，强度却在铝合金4倍以上，密度只有钢的1/4。用碳纤维制造的机体既轻巧又坚固。但在制造中，碳纤维带给周志东意想不到的烦恼。

碳纤维复合材料零件与零件之间使用的结构胶的粘接性能，对整体的强度有影响，就要把结构胶的胶层要控制到越薄越好。

周志东和团队反复研究不同碳纤维与树脂胶结合的性能。经过不断实验，发现某型号结构胶0.5mm胶层厚度的剪切强度，能够达到12MPa以上。今天研发团队决定对刚刚做好的飞机平尾进行一次极限载荷测试。按照航空业的通行准则，如果机身、机翼、尾翼都能够承受7.2级载荷，3秒不破坏，就通过试验百分之百加载完成。

开始保载123实验成功。

最终机身所有部件全部通过了7.2g的过载试验。

我们部队在飞编队的时候，很多动作是在比较平稳的条件下进行的，但是飞行表演它是要在。大机动飞行的状态下，保持我们整个编队的整齐划一，还要完成一些比较极限的飞行动作，所以说它的难度可想而知。

除了结构强度要高，运动飞机还要具有非常优异的气动外形。周志东和气动技术研究院的研发人员开展了详细的操纵性设计，结合飞行试验不断优化，两个月后，理想的飞机做出来了。

因为飞空没有开放，我为前些年一年才卖几架飞机，在这个过程还是有个事业心在这个支撑的，这一点我认为是特别难得的。这几车对过来，如果是不靠一个事业的支持的话，完全是从赚钱这个角度是不可能的。

新飞机由试飞员完成一系列科目测试，巡航速度每小时220km，最大爬升速度，每秒5.5米。最大航程可达1200km，各项指标全部满足设计条件，平常百姓的飞行梦第一次触手可及，

从材料工艺到气动外形，得益于一系列技术突破，最终助力轻型运动飞机取得成功。而这样的突破同样也正在云南新平的果园里上演。马学才听完李兴龙的介绍有些犹豫，他明白这次喷药灭杀的时间窗口很短，只有3天，万一这无人机不行，他连补救的时间都没有。于是他提出了一个要求，想让无人机装水，先试喷一下，看看是不是真的能打到页面。李兴龙也不觉得意外，果树就是果农的命根子。

这个是随明子，你刚才不是担心效果吗？

它是遇水就会变色，我们就用来看一下雾滴。你可以随便找一个叶片，然后我们把它贴上去。

李兴龙在果园里挑选了3处不连续的果树，定为作业目标，并在果树上做了标记。那么，农业无人机能实现吗？李兴龙一键启动后，无人机向预设的第一个作业点飞去，仅耗时21秒就完成了3个作业点的喷施，但马学才最关心的还是效果。

你看它这个水柄子就是遇水边色这一点一点的，其实就是我们的屋基还是很密的。

这叶片背面嘛，其实它对于整棵树来说是在树的中下层。对这可以可以好。 对我们看一下下一棵树。

这一个更多，这个更多，这个树更好，这个更密，比上比上一棵那个还我们找一下，第三颗是有，你看其实它的整个雾滴还是比较的细。

看过了实际效果马学才大。为配无人机旋翼产生的向下气流有助于增加农药对果木的渗透力。红蜘蛛一般都在果树树叶的背面活动，只要药液能穿透叶面，就能让红蜘蛛无处藏身。但马学才家的果园分布错落不均，山地又起伏不平，实际打药时漏打的情况时有发生。

人工打会打到掉。

蚊子打会打不打不到灰鸦。

规划好了航线之后，你让飞机怎么飞，它就怎么飞的，而且它是等间距，或者是沿着你的果树走势，就是看你的需求。

这是不会有漏的情况。

这个说法让马学才非常意外。过去人工打药，大家齐头并进作业，作业效率很低。无人机要完成果树的喷洒作业，做到不漏喷、不重喷，就需要规划好飞行航线。李兴龙把无人机放到空中。环绕马学才的果园连续拍摄了240张照片，在电脑里合成出一个高精度的电子地图。

它可以实现一密级的定位误差控制，飞机飞在果树的顶部，它的误差可能就只是几厘米。

借助测绘得到的高清三维地图，李兴龙能对马学才果园里的每一颗冰糖橙果树进行定点标记。在这个基础上，就能对无人机的喷施路线进行规划。

对于果园来说，它和大田不同，大田航线就是一样的，它是等间距作业的，但是果园它有一个非常非常大的问题是果树大小是不同的。并且呢，果树的种植走势是不一样的，果树的密度是不一样的，地形也是不一样的，需要根据不同的因素去规划出不同的作业航线。

李兴龙结合果树的走势设定以最短路径的要求。球算法立即自动生成一条覆盖果园上空的之字形往返航线，这条航线的计算结果是喷施作业可能只需要6~7小时。这让马学才惊异不已。

我觉得这个低空经济在农业上全部实现物流化，从科技方面，从一个经济拉动层面，给我们国家带来一个非常非常新的局面，它可以大大来解放我们农村的劳动力，可以使我们国家呢，在科技技术上有一个非常大的提升。

对四川的唐军而言，大型固定翼无人机面临的真正挑战是应用。7月13日，我国陕西省出现了一轮大范围强降雨过程，全省有32个县区出现50mm以上的强降雨，部分地区出现大暴雨，造成电力，通信，道路中断。考验大型固定翼无人机的时刻到了。

在无人机面积最远的直际的飞行过程中，通常需要面对乱流、下雨等未知且复杂的气象条件，想要保持飞行姿态稳定，还要不影响飞行安全，非常的困难。

7月18日，唐军团队接到任务，需要使用大型固定翼无人机前往陕西执行灾情巡查和全网通保障任务。时间紧急，任务紧急。清晨6点，大型固定翼无人机转场到达陕西蒲场。内府机场后迅速完成了整备，等待放飞指令。根据气象部门预报，受灾地区上空气象条件非常恶劣，按照应急救援的相关要求，此次大型固定翼无人机需要连续飞行10小时以上，这对无人机来说无疑是一次严峻的考验。 台无人机滑出使用跑道。

无人机可以台红动无人机准备好请示起飞面可以起飞。

无人机在爬升到巡航高度后，按照预定的飞行路线向目标地飞。去没想到无人机很快遇到了雷暴，云团云层较厚。

卡台航州无人机前方通过实时的远程调整。

唐军团队让无人机安全到达了灾区上空。今天在株洲芦淞机场，新制造的轻型运动飞机将在特级试飞员俞章常手中迎来终极大考。他今天的梦想是要飞出一个中国人自己原创的特技动作凤尾开花。

我们到现在为止已经参加了三次珠海航展，主办方给我们提出了要求，说这是第一届亚洲通航展，能不能设计一个精彩的动作，后来我们几个队员就在一起商量，因为我们是中国人，开中国飞机的表演队，我们能不能展现中国元素，他们农药飞机。那就很复杂了，但飞机不够，那我们后来就想，我们能不能飞一个像凤凰的尾巴一样的，所以我们就设计了这个动作，而且把它命名为凤尾开花。

一朵凤尾开花瞬间在蓝天下绽放开来，堪称完美。

凭借对航空事业的热爱和永不言弃的精神，周志东团队研发制造的系列轻型运动飞机，已经获得国家民航局试航认证。

我的梦想就是能够亲自牵头设计出一到两款通用飞机，这些飞机上使用的一些航空零部件能够达到百分之百的国产化，让这款飞机走向我们中国市场，最后走向全世界。

一周后，在首届亚洲通用航空展上，于章常带领的山河飞行表演队飞入蓝天，在苍穹中绘就出壮美航迹，赢得了现场观众的欢呼喝彩。

每一次飞上蓝天，俯瞰大地的时候，我觉得一个飞行员的自豪感就油然而生了。现在我们全国都在号召发展新的生产力，发展低空经济，我希望在通航这个领域，让我们从一个民航的大国真正变成一个航空的强国，这是我的夙愿。

航空技术的革命性突破在前，应用场景的探索在后，两相结合，产生出一批全新的低空模式，带动产业面向大众，服务民生。

低供产业和低供经济的发展，使我们很多事情由不可能变成可能，既改变我们的生活，也改。改变我们的经济的发展的模式。

在云南新平县嘎洒镇，看完了无人机的演示，马学才的内心早已按捺不住，他决定让李兴龙立即展开对果园的喷施作业。

6个小时后，无人机按预定时间完成了212亩果园的喷施作业。马学才原以为要两个人21天才能完成的施肥防虫作业，一架无人机半天就能完成了。这时，哀牢山的夕阳才刚刚落下。

第二天一早，马学才就急匆匆来到果园。这次无人机的作业效果究竟如何？他既忐忑又期待。

这个就是红蜘蛛啊，嗯，对你看，这个叶片被它吃了，你看。直接死掉了哦。 对它也不动了。

我们看这一棵树吧，这个效果还可以啊，嗯，你看可以吗？是白色的哦，这相当于就是虫子的体哇。那这上面很多啊。

嗯，很多人死掉了。

但至少能保证它不会传染周围。对对，这围是没传嘛，那说明这个效果还是效果不错，可接受可以接受。这个真的效果好。

在我国农林植保无人机装备的创新应用能够实现自动化作业，其果园作业效率是人工的8到十倍以上。经过5天的学习取证，马学才正式成为了一名农业无人机飞手。

其实农业这一块的话，我是见证了他从最开始农户不接受农业无人机，到现在陆陆续续的变成了专门的服务队给农户作业，到现在的农户直接自己买飞机作业的这样的过程。

无人机植保系统通过结合无人机技术和植保技术，实现了农作物的精确喷洒。病虫害监测为农业生产带来了巨大的变革。

我一开始是不知道自己要做农业，但是做了农业之后，我是一点点看到了我们的无人机在改变农户的生活，让他们的生活是越来越好了，让生命更美好了吧。所以说，有了这个信念，我觉得是能让自己一直做下去的。

来自工信部的最新数据显示，我国农林植保无人机保有量约30万架，作业飞行小时数占全部无人机的98%。农业无人机代表的是科技高效，是新式生产力推动下的生产创新。农业无人机改变的是传统生产方式，不变的是一代又一代的农业人守望丰收的希冀。坚持未来的话呢。

我个人感觉的话呢，低空经济、低工产业将对我们国家有一个更大的。的爆发期。

无人机在应急救援领域同样也显示出强而有力的保障。7月19日，唐军团队的无人机及时抵达受灾区域上空，就在开展对地监测和通信中继时，一阵猛烈的突风袭来，航空器一旦姿态不稳定，通信信号就会像晃动的探照灯光束照射在地面上一样，不能实现对灾区的稳定覆盖，影响通信的效果。唐军团队通过调整飞控算法，能将精度控制在正负一度以内，确保飞行稳定。无人机飞行姿态稳定，将该地区的灾情信息实时传输至指挥中心，同时为超过50平方千米范围的手机用户同步提供信号覆盖，救援人员收到来自空中的提醒短信后，能够放心的接打电话、发送短信，使用数据流量。

11小时后，大型固定翼无人机顺利。归来这次陕西的任务，只是大型固定翼无人机近年来应急救援行动的一个缩影。唐军团队的无人机多次在受灾区域发生断路，断电，断网的情况下实现通信的恢复，并为救援指挥部提供了关于地面交通，房屋损毁，人员疏散的第一手信息，为及时打开应急救援通道发挥了重要作用。

低空产业作为新兴产业，本身就是新质生产力的代表，具有广阔的发展空间，我们将继续发挥自身在大型无人机研发、制造和运营领域的科技创新优势，将科技创新的成果应用于更广阔的空间和领域。

同自然灾害抗争是人类生存发展的永恒课题。航空应急救援能力是。国家应急管理水平的重要体现，近年来我国以无人机为代表的低空产业发展迅猛，是培育发展新式生产力的重要领域。

对空经济不仅推动我们中国经济的转换模式，是吧，也是一个新的一个创新点。我们国家这个地方经济发展，我觉得是一个制高点，不仅给老百姓带来非常大的福祉，对国家的装修和经济啊发展带来想象不到的好处。

救援结束回到成都后，唐军继续探索用无人机实施应急救援的技术和模式。马学才的果园里今年的冰糖橙喜获丰收，而李兴龙又转战下一个农场，为培训新的低空飞手奔忙于章长，此时正在株洲和队友训练新的编队飞行表演。周志东又投入新飞机的研发中，何清华决定让新型运动飞机走出国门，飞向世界，无论应急救援、农林植保还是娱乐飞行，虽然赛道各异，技术不同，但都是在低空作业，都是通过一系列创新技术赋能于不同产业，创造出新模式。据预测，未来10年，低空产业的经济规模将会是万亿级别。

目前，工业和信息化部等部委已出台相关政策文件，大力支持低空产业和通用航空发展，充分发挥产业链配套支撑作用，积极打造低空经济增长和新式生产力发展新引擎。华夏大地上低空经济正蓬勃兴起，未来势必引领世界。